Лоцман

Мечтаете о морской профессии, хорошо разбираетесь в картах и не боитесь ответственности? Возможно, вас вдохновит работа лоцмана — незаменимого проводника по водным путям. Рассказываем, какие обязанности выполняет лоцман, где он проходит профессиональную подготовку и сколько зарабатывает.

Кто такой лоцман

Лоцман — это специалист в области судовождения, который направляет судно и обеспечивает его безопасное прохождение по сложным участкам акватории. Он выступает экспертом по навигации в конкретном районе плавания: знает его фарватер, течения, препятствия, береговые структуры и климатические условия. Лоцманы работают в морских и речных портах, а также на водных станциях. В обязанности входит:

• оказание помощи в проводке судна внутренними водными путями, заведении его в порт и постановке на якорь;
• контроль выполнения капитанами правил вдоль пути следования;
• консультирование по вопросам судовождения и навигации;
• проверка состояния и правильности размещения навигационных знаков;
• привлечение буксиров для проведения судов по сложным участкам;
• ведение рабочей документации (вахтенного журнала, навигационных заметок, записей о проводках) и работа в электронных системах управления данными.

Дополнительные служебные обязанности определяются специализацией. Например, морские лоцманы пилотируют суда в море, речные проводят водный транспорт по рекам, озёрам и каналам, портовые лоцманы работают в причальной зоне. Есть также лоцманы-инструкторы, которые отвечают за обучение новичков, специалисты по береговых структурам и сотрудники для спецзаданий (буксировки, обеспечения береговой охраны, подводных операций). Лоцман выступает советником капитана, несёт высокую ответственность и должен в совершенстве знать:

• основы навигации и судовождения;
• особенности чтения навигационных карт;
• метеорологию и гидрологию;
• специфику лоцманского обслуживания судов;
• правила безопасности на водном транспорте;
• средства связи в судоходстве;
• методы применения современных технологий в лоцманстве.

Кроме того, проводнику судов необходимо хорошо разбираться во внутренних регламентах организации-работодателя и федеральном законодательстве, регулирующем навигационную деятельность.

Какими качествами должен обладать специалист

Профессию выбирают люди, которые влюблены в морскую стихию, стремятся изучить все тонкости судовождения и готовы трудиться в экстремальных условиях. Для её освоения нужен аналитический склад ума с техническим уклоном, так как предстоит работать с точными расчётами, систематизировать разрозненную информацию, видеть общую картину и прогнозировать развитие событий. Будущему лоцману пригодятся хороший глазомер и пространственное мышление.

Чтобы эффективно решать рабочие задачи, проводнику судов следует развивать гибкость ума, память, наблюдательность и стрессоустойчивость. Не менее важны коммуникативные способности и умение работать в команде. Лоцманство требует как интеллектуальных, так и морально-волевых качеств — решительности, целеустремлённости и самообладания. Специалист должен быть дисциплинированным и ответственным, от качества его труда зависят сохранность водного транспорта и безопасность экипажа.

Насколько востребованы специалисты сейчас

Опытные лоцманы не останутся без работы — их труд пользуется стабильным спросом и хорошо оплачивается. К факторам, влияющим на востребованность профессии, относятся:

• Активный рост судоходства. Обновление флота, строительство рыбопромысловых и гражданских судов, развитие Северного морского пути создают повышенный спрос на специалистов в области навигации.
• Необходимость обеспечения безопасности. Работа с водной стихией сопряжена с риском и неожиданностями: морякам не обойтись без лоцмана, который знает специфику местной акватории как свои пять пальцев и поможет судну преодолеть опасные участки пути.
• Трудности навигации. С увеличением транспортного потока и усложнением устройства портовых зон возрастает потребность в грамотных специалистах, проводящих суда по узким путям и предотвращающих столкновения.

Как стать лоцманом

«Где учиться, если я хочу стать лоцманом?» — этот вопрос интересует многих юношей, решивших связать жизнь с водной стихией и судовождением. Первым шагом к профессии лоцмана станет получение среднего или высшего образования по профилю «Судовождение». Затем надо будет пройти аттестацию в портовом управлении на знание конкретного района плавания (реки, моря) и получить удостоверение, подтверждающее право работать в этой акватории. Далее молодому специалисту предстоит стажировка под руководством опытного лоцмана.

Какие предметы сдавать

Абитуриенты, которые поступают в ссузы, участвуют в конкурсе аттестатов — средний балл должен быть не ниже 3,5.

Для зачисления в высшее учебное заведение нужно сдать ЕГЭ по русскому языку и математике, а также по одному из дополнительных предметов — физике, химии или информатике.

Куда поступать

Среднее профессиональное образование

• «Судовождение» в Колледже Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (Колледж ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова).
• «Судовождение» в Городецком губернском колледже (ГГК).
• «Судовождение» в Волгоградском техникуме водного транспорта имени адмирала флота Н. Д. Сергеева (ВТВТ им. Н. Д. Сергеева).
• «Судовождение» в Дальневосточном мореходном учидище (ДМУ).
• «Судовождение» в Архангельском техникуме водных магистралей имени С. Н. Орешкова (АТВМ им. С. Н. Орешкова).

Высшее образование

• «Судовождение на морских путях», «Судовождение на морских и внутренних водных путях» в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (ГУМРФ).
• «Судовождение на морских путях» в Керченском государственном морском технологическом университете (КГМТУ).
• «Судовождение», «Управление водными и мультимодальными перевозками», «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» в Государственном морском университете имени адмирала Ф. Ф. Ушакова (ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова).
• «Судовождение», «Управление водными и мультимодальными перевозками», «Судовождение на морских и внутренних водных путях» в Сибирском государственном университете водного транспорта (СГУВТ).
• «Судовождение на морских путях» в Морском государственном университете имени адмирала Г. И. Невельского (МГУ им. адм. Г. И. Невельского).

С чего начать профессиональный путь

После прохождения квалификационного испытания, включающего тестирование и собеседование, судоводители становятся лоцманами 2 категории. Искать работу можно через агрегаторы вакансий и крюинговые агентства либо напрямую обратиться в администрацию местного порта. Новички начинают с позиции стажёра, погружаясь в профессиональную деятельность под руководством лоцмана-инструктора. Приобретая практический опыт, спустя несколько лет молодые специалисты повышают квалификацию.

Для получения 1 категории нужно отработать без аварий не менее 3 лет и пройти переаттестацию в комиссии при капитане морского порта. Высшая категория даёт право проводить крупнотоннажные суда в сложных гидрометеорологических условиях. Специалисты 1 категории, проработавшие много лет, могут сделать карьеру старшего лоцмана или начальника лоцманской службы.

Сколько зарабатывают лоцманы

Доходы судоводителей-лоцманов зависят от уровня квалификации, профессионального стажа и региона трудоустройства. Зарплата в том числе формируется из лоцманского сбора — как правило, он выше в крупных портовых городах с интенсивным движением водного транспорта и сложными условиями проводки (таких как Санкт-Петербург, Волгоград, Владивосток).

Согласно данным, указанным в актуальных вакансиях, доходы лоцманов- стажёров без опыта работы варьируются в диапазоне от 65 000 до 80 000 руб. Младшие лоцманы с опытом работы от 3 до 6 лет зарабатывают в пределах 81 620–122 430 руб., их коллеги со стажем от 6 лет могут претендовать на зарплату 113 000–185 000 руб. Лоцманам 1 категории доступны предложения с ежемесячным заработком в размере 180 000–265 000 руб.

Что ждёт профессию в будущем

Перспективы развития лоцманства в России связаны с обновлением флота и внедрением передовых технологий. Будущее профессии формируется под воздействием цифровых инноваций, в числе которых:

• Автоматизация рабочих мест. Используя цифровую систему и специализированные программы, сотрудники получат доступ к единой базе знаний лоцманской службы — электронным картам, справочникам, журналам, маршрутам и истории передвижений. Это значительно упростит передачу информации.
• Технологии AI. Применяя сервисы искусственного интеллекта, лоцманы будут получать актуальные данные о погодных условиях и движении водного транспорта, что позволит с высокой степенью точности прогнозировать развитие ситуации.
• Использование беспилотников. Дроны и подводные беспилотные аппараты помогут оценивать обстановку в труднодоступных зонах и оперативно реагировать на её изменения.
• Автономная навигация судов. Управление движением судов будет осуществляться дистанционно, посредством постоянного мониторинга электронных систем. Это минимизирует вероятность аварий по причине снижения внимания или плохого самочувствия специалиста.

Когда отмечают профессиональные праздники

В России лоцманов поздравляют с профессиональным праздником в День работников морского и речного флота, который ежегодно отмечается в первое воскресенье июля. В 2026 году он выпадает на 5 июля.

Какие специалисты известны в России и за её пределами

Александр Баскаков (1911–2001) — знаменитый судоводитель Архангельска, выполнивший более 2 000 лоцманских операций во время Великой Отечественной войны. Обладатель наград «За оборону Советского Заполярья», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 194–1945 гг.», «За трудовое отличие». Автор «Рекомендаций по заходам крупнотоннажных судов к причалам Архангельского морского порта и швартовным операциям».

Ольга Добычина — первая женщина-лоцман в СССР с правом проводки судов в морском порту Архангельска и в Белом море. Обладательница награды «Почётный работник морского флота». В годы Великой Отечественной войны она безаварийно проводила в Архангельский порт самые большие суда в суровых условиях Севера.

Николай Евгенов (1888–1964) — морской офицер, гидрограф, океанолог и крупнейший исследователь Арктики. Составил лоции Карского моря и Новой Земли, войдя в историю России как выдающийся полярный лоцман.